1.Opis principa rada sistema od 12VHidraulični agregat
U skladu sa idejom dizajna Vaše kompanije, princip rada i redosled sistema su sledeći:
1. Motor se rotira, pokreće zupčastu pumpu da apsorbira hidraulično ulje kroz spojnicu i ostvaruje djelovanje istezanja cilindra pomoću hidrauličkog ulja.
2. Motor se ne okreće, a zavojnica solenoidnog ventila je pod naponom.U zavisnosti od težine opreme, cilindar počinje da se skuplja.Brzinu pada kontroliše ugrađeni ventil za gas.
2.Otklanjanje grešaka sistema
1. Ispravno instalirajte cijevi sistema i po potrebi popravite spremnik za ulje.Vodite računa da cevovod ne propušta ulje i da se sistem ne trese tokom rada.
2. Prema prethodnim uputstvima i provjerite da li su sistemska kola pravilno povezana.
3. Polako ubrizgajte čist br.46 (ili br. 32) hidrauličko ulje protiv habanja u rezervoar za ulje kroz otvor za punjenje.Kada nivo tečnosti u rezervoaru za ulje dostigne skalu od 4/5 opsega nivoa tečnosti, prestanite da sipate hidraulično ulje i zavrnite poklopac za disanje.
4. U skladu sa principom djelovanja sistema, ponovite operaciju prve radnje zatvaranja na uredan način.
5. Pritisak u sistemu se može očitati pomoću indikatora vanjskog hidrauličkog manometra.Prema ideji dizajna vaše kompanije, naš fabrički podešeni pritisak je 20MPA.
6. Pritisak u sistemu se može podesiti pomoću ventila za smanjenje pritiska.(Metoda podešavanja je sljedeća: olabavite vanjsku maticu rasterećenog ventila i namjestite kalem ventila sa unutrašnjim šestougaonim ključem. Kalem rasterećenog ventila je direktno uz kalem ventila za zaštitu i podešen je u smjeru kazaljke na satu da se zategne kalem i povećajte sistemski pritisak; Kontrolni kalem u smeru suprotnom od kazaljke na satu, kalem je labav, sistemski pritisak postaje manji. Pritisak u sistemu možete proveriti posmatranjem prekidača manometra. Kada se postigne ciljni pritisak, ponovo zategnite spoljnu maticu kalema. )
7. Pritisak direktno utiče na sigurnost sistema i normalnu upotrebu.Operaterima je strogo zabranjeno prilagođavanje bez dozvole.Ako se operateri vaše kompanije prilagođavaju bez dozvole, nećemo biti odgovorni za bilo kakve posljedice.Ako je potrebno prilagoditi zbog stvarnog otklanjanja grešaka, to će se prilagoditi pod vodstvom našeg tehničkog osoblja nakon što nas kontaktiraju, ili će ga direktno prilagoditi naši ljudi.
8. To je diskontinuirani motor.Maksimalno neprekidno vreme rada pritiska je 3 minuta svaki put.Nakon neprekidnog rada od 3 minute, odmorite 5-10 minuta prije ponovnog rada.(Zato što je motor motor sa četkom. Veliki radni moment, brzo zagrijavanje. Struktura odlučujuća, neovisna o kvaliteti proizvoda)
3. Održavanje sistema
1. Budući da sistem uključuje kontrolu kola, moraju ga instalirati, otkloniti greške i održavati profesionalni električari u strogom skladu sa specifikacijama električnog rada.
2. Kada sistem radi normalno, temperatura hidrauličnog ulja je uglavnom između 30 ℃ i 55 ℃.Ne izlažite sistem direktnom sunčevom svjetlu i osigurajte da je sistem dobro ventiliran.Kada je sistem u visokofrekventnoj upotrebi, više pažnje treba obratiti na temperaturu hidrauličkog ulja.Ako je temperatura hidrauličnog ulja previsoka, odmah ga prestanite koristiti.Sačekajte da se ulje ohladi i onda ga upotrebite.
3. Pravilno spojite cijevi i često provjeravajte stanje cijevi kako biste spriječili curenje ulja.
4. Hidraulično ulje treba održavati čistim, a ne.46 (ili br. 32) hidraulično ulje protiv habanja mora biti čisto svaki put.
5. Hidraulično ulje treba redovno mijenjati.Interval prve zamjene hidrauličkog ulja je 3 mjeseca, a interval svake sljedeće izmjene je 6 mjeseci.Staro hidraulično ulje se mora potpuno isprazniti, a zatim ubrizgati novo hidraulično ulje.(Napunite ulje iz poklopca za disanje i ispustite ulje iz odvodnog otvora)
6. Ako je hidraulično ulje prljavo prilikom zamjene, molimo očistite filter.
Napomena: Naša kompanija ima puno pravo da tumači ovaj priručnik.Ako imate bilo kakvih pitanja, molimKontaktiraj nasslobodno.
Vrijeme objave: 31.10.2022