Uobičajeni kvarovi i održavanje hidrauličkog agregata

Danas je opseg primjene hidrauličnih agregata sve širi i širi.U praktičnoj primeni, radni učinak hidraulične jedinice često direktno utiče na radno stanje celog sistema.Stoga moramo poduzeti određene mjere kako bismo osigurali njegov fleksibilan rad tokom upotrebe.

Za razne abnormalne probleme koji se javljaju tokom upotrebe potrebno je na vrijeme analizirati uzrok problema i pronaći rješenja.Na primjer, ako se utvrdi da se motor hidrauličke jedinice ne okreće ili je obrnuto, potrebno je provjeriti problem ožičenja.Ako je obrnuto, može se riješiti transponiranjem žica.

Druga uobičajena situacija je da se tijekom rada hidrauličke jedinice motor može normalno pokrenuti, ali se cilindar ulja ne diže ili se ne diže ili se neuredno zaustavlja.

Zašto postoji takva situacija?Razlog se može posmatrati sa šest aspekata:

1. Hidraulično ulje u rezervoaru za gorivo nije na svom mestu, a ulje se dodaje na poziciju 30 do 50 mm udaljenu od otvora za ulje po potrebi;

2. Ako u cilindru za ulje ili uljnoj cijevi ima plina, uklonite cijev za ulje i zatim je postavite;

3. Ožičenje žice reverznog ventila nije u redu, što dovodi do toga da povratni ventil ne uspijeva ostvariti funkciju primjene, a ulje se vraća iz reverznog ventila u rezervoar za gorivo.Potrebno je provjeriti da li je ožičenje reverznog ventila ispravno;

4. Regulacija pritiska ventila za regulaciju pritiska je premala.U ovom trenutku treba ga prvo povećati, a zatim podesiti na odgovarajući pritisak;

5. Reverzni ventil ili ručni ventil nije zatvoren, uklonite ga radi čišćenja ili zamjene;6. Zaptivka izlaza ulja zupčaste pumpe pogonskog agregata je oštećena, uklonite i zamijenite zaptivku.